Para engatar a carretinha no veículo, levante a alça da munheca e encaixe na bola. Em seguida, passe e trave o gancho na alça do engate do carro, e por último, a tomada da carretinha no carro, na posição correta que é com o rasgo para baixo, pois na tomada do carro tem um dente que se encaixa.

Para desengatar retire primeiro a tomada macho, corrente e depois levante a alça da munheca.

Nunca exceder a capacidade máxima de tração no veículo.

Observar sempre o peso máximo sobre o engate (vide plaquinha do fabricante no engate), pra isso, distribuir o peso sobre o eixo da carretinha.

Se não tiver experiência em manobras de ré, é melhor desengatar a carretinha.

Calibrar os pneus conforme o peso da carga a transportar, quando vazia, o melhor é que os pneus estejam com aproximadamente 18 libras, e quando carregada, no máximo 25 libras.

Nunca deixar de colocar corrente de segurança.

Antes de sair em movimento, verificar as luzes de sinalização.

Como o veículo engatado em carretinha é considerado veículo pesado, sempre conduzir o mesmo nas velocidades indicadas nas vias, pois os radares estão programados para fiscalizar e multar conforme as normas, e além disso, tem um veículo atrás do seu que pode realmente modificar a dirigibilidade, e por isso é considerado veículo pesado.

Ao fazer uma ultrapassagem lembrar que tem uma carretinha atrás, pois o aumento do comprimento pode dificultar você entrar entre um carro e outro.

Em casos que tiver que trafegar por vias muito ingrimes quando a carretinha estiver pesada, é melhor ver uma outra opção de rota pra evitar acidentes.

Para estradas não pavimentadas e principalmente com cascalho, vale observar o item anterior.

Não desengatar a carretinha em morros, no caso de haver necessidade, calçar bem a carretinha.